"Lalu lintas harian rata-rata (LHR) pada Trans Sumatera mencapai 75 persen dari Feasibility Study, ini lebih tinggi dari tol Trans Jawa. Saya kira truk pengangkut bahan seperti sawit bisa pindah menggunakan jalan tol dengan pertimbangan hitungan waktu. Dengan tol ini, pengguna dapat menghitung waktu perjalanan bahan dari asal sampai ke pabrik," ungkap Menteri Basuki.
Di Seksi IV Tol Pekanbaru - Dumai juga dibangun empat terowongan perlintasan gajah sebagai bentuk harmonisasi infrastruktur dengan alam. Sebab seksi ini melintasi Kawasan Suaka Margasatwa Balai Raja dan Siak Kecil di mana keduanya merupakan koridor perlintasan Gajah Sumatera dengan jumlah populasi sekitar 50 ekor.
4. Pembangunan Tol Kayu Agung-Jaka Baring
Sedangkan Tol Kayu Agung - Palembang - Betung Seksi Kayu Agung - Jakabaring sepanjang 33,5 km di mana progres fisik dan lahan sudah mencapai 100 persen. Ruas tol ini juga siap digunakan oleh publik dan dioperasionalkan sebelum mudik Lebaran 2020.
Sedangkan Seksi Jakabaring - Jalintim Sumatera sepanjang 9 km progres fisiknya telah mencapai 52,45 dan lahan 100 persen, ditargetkan selesai Desember 2020. Seksi 2 dan 3 (Jalintim - Betung) sepanjang 69,19 persen progres fisik telah mencapai 22,15 persen dan lahan 59,69 persen. ( Lmg)
