"Kehadiran BIY mampu menyediakan kapasitas yang cukup besar bagi penerbangan domestik maupun internasional untuk langsung mendarat di DIY. Didukung dengan terminal penumpang seluas 219.000 meter persegi, BIY bisa melayani hingga 20 juta penumpang pertahun. Jumlah ini lebih dari sepuluh kali lipat lebih banyak dibanding kapasitas bandara ADS yang hanya menampung 1,8 juta penumpang pertahun," kata Faik Fahmi didampingi Direktur Pemasaran dan Pelayanan PT AP I, Devy Suradji dan GM Bandara Adisutjipto, Agus Pandu Purnama.
Selain itu, BIY juga memiliki landas pacu yang cukup baik dengan panjang 3.250 x 45 m dan PCN 107 akan mampu didarati pesawat komersil berbadan lebar (wide body) terberat (Boeing 777-300 ER) dan terbesar (A-380). "Inilah salah satu kelebihan BIY yang harus dimanfaatkan maskapai untuk dapat membawa penumpang lebih banyak lagi ke Yogyakarta," jelasnya.
Untuk menarik minat maskapai membuka rute dari dan menuju BIY, AP I menyediakan beberapa program insentif. Pembebasan biaya pendaratan (landing fee) selama tiga bulan pertama, pembebasan landing fee sebesar 50% untuk tiga bulan berikutnya serta program pembebasan biaya promosi dan biaya inaugurasi maskapai di bandara selama satu bulan.
"Dengan sinergi yang baik dari berbagai pihak, pemerintah pusat, pemda, maskapai, didukung aksesibilitas memadai kami optimis BIY mampu menjadi pintu gerbang internasional bagi kedatangan satu juta wisman menuju DSP Borobudur," tutur Faik.
Corporate Secretary PT AP I Handy Heryudhitiawan menambahkan, beberapa maskapai telah merencanakan membuka beberapa rute baru dari dan menuju BIY, antara lain Citilink, Batik Air, Lion Air dan Garuda Indonesia. Hal ini tentu menjadikan BIY semakin ramai dan calon penumpang akan mendapatkan alternatif jadwal dan rute penerbangan kian beragam. Penambahan jadwal penerbangan seiring dengan progres pembangunan bandara yang terus mengalami kemajuan. (Rul)